新能源烂尾车困扰几百万车主,新能源烂尾车，百万车主遭殃

从威马、高合到极越、哪吒，这些汽车新势力品牌的退出，绝不仅是留下了几座空荡的厂房这么简单，背后更是将数百万车主拖进了“烂尾车”的困境当中。

如果你不小心买了一辆新车，车还没过磨合期，突然车企破产倒闭了。先不要窃喜已经提到车了，就万事大吉。因为车企倒闭后，授权体系逐步瓦解，没有人会再负责售后。

接下来你很可能会面临：质保失效、配件难寻、车损保险拒保等一系列麻烦事。

根据一财记者的统计，近十年倒闭的车企已涉及数百万名车主，本来该由企业承担的售后责任自然也都转嫁到了车主自己身上。

更严重的是，很多车企破产后会连带着4s店也跟着暂停营业。这就意味着车主即便想自己花钱修车，可能都买不到原厂配件。

但这些“烂尾车主们”并不能算是最惨的，另外有一批“爆雷车”的车主才是真正的冤大头。

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