最高双联主塔封顶,全网刷屏!央媒省媒聚焦崇启公铁长江大桥双主塔封顶

最高双联主塔封顶

9月29日

崇启公铁长江大桥3号、4号双主塔同日封顶

这一重大进展

被央视、人民日报客户端、央视新闻客户端、新华社客户端

新华网、中国新闻网、新华日报、江苏卫视等

央媒省媒接连报道

央视正点财经聚焦

崇启公铁长江大桥双主塔封顶

最高双联主塔封顶

人民日报客户端

崇启公铁长江大桥双主塔封顶

最高双联主塔封顶

央视新闻客户端

进度条刷新 崇启公铁长江大桥双主塔同日封顶

最高双联主塔封顶

新华社客户端

崇启公铁长江大桥双主塔同日封顶

最高双联主塔封顶

中新网客户端

世界在建最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥双主塔同日封顶

最高双联主塔封顶

新华网客户端

江苏启东:崇启公铁长江大桥双主塔同日封顶

最高双联主塔封顶

科技日报客户端

世界在建最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥双主塔同日封顶

最高双联主塔封顶

经济日报客户端

崇启公铁长江大桥双主塔封顶

最高双联主塔封顶

新华日报头版

崇启公铁长江大桥双主塔同日封顶

江苏卫视江苏新时空、正午江苏栏目

报道崇启公铁长江大桥双主塔封顶

扬子晚报7版

双主塔同日封顶 崇启公铁长江大桥建设迎来重大进展

延伸阅读

崇启公铁长江大桥是我国“八纵八横”骨干铁路――沪渝蓉高铁的控制性工程,全长4.09公里,横跨长江入海口北支航道。其设计构造为双层公铁两用无砟轨道斜拉桥桥,上层为时速100公里的双向6车道一级公路,下层是时速350公里的双线高速铁路 时速250公里的双线城际铁路。主通航孔跨径400米,是目前在建的世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥,也是我国迄今为止长江上时速最快的公铁两用过江大通道。大桥建成后对优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

来源:新闻宣传科

编辑:启小宣

审核:顾明霞

校对:虞新宇 王政喻

最高双联主塔封顶

版权声明:本站内容由互联网用户投稿自发贡献或转载于互联网,文章观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至2024tuiguang@gmail.com举报,一经查实,本站将立刻删除。

合作:2024tuiguang@gmail.com