为什么外卖骑手一直不停地招人？
网友1
因为没成本。
不用像工厂那样要提供食宿，社保，工衣。
车子要么骑手自己买，要么从站点租。
衣服，头盔，保温箱都要自己掏钱买。
差评，客诉，也是骑手自己承担。
也没有保底工资，你送的多挣得多，
送的少，美团也不会给你保底，让骑手拼命卷。
甚至每天三块钱的保险也是骑手自己掏。
几乎零成本的用工，肯定一直招人。
美团还吃三家，客户，商家，骑手。
网友2
美团专送，
只要有单必须送，每天有2次转单的机会，用完之后派的单都必须送。转单就是把单转到接单大厅，别的骑手觉得你这单他顺路，接受转单，那这单就跟你没关系了。如果规定时间内没有人愿意要，那这单还回你手上，还是你的。
如果顾客选错地址了，比如他在公司，但选了家里的地址，如果他说可以放他家门口，那万事大吉。如果他说送过来，那你就得送到公司。不可以引导顾客改地址，其实改地址也没用，改地址也就加个7分钟时间而已。有一次顾客写的是一个连锁酒店，美团上显示在配送范围边缘，结果加微信发定位他在离这个酒店5公里的另一个酒店，这俩酒店名字一样，后缀不一样。他在那个酒店根本点不到我们商圈的外卖，他肯定是修改定位了。站长把我手上的单都调给别人，让我送这一单，送过去也超时了，也必须要送。
骑手个人原因拒绝配送，一次罚款500，两次高压线清退
网友3
因为专送骑手的工资是阶梯状，举个例子，比如500单时，每单4元，1000单时，所有单会变成6元。
这就非常清楚了，两个人送500单，和一个人送1000单，团队支出是不同的。人越多支出越少，就是这个道理。
众包大同小异。
网友4
最真实的原因就是如果可以去做其他的工作，他们也不愿意跑外卖。
除了最摆烂的一群老油条子骑手，大部分骑手在做过一段时间后，都会选择转行。
跑外卖的时间是静止的，没有任何成长可言。
跑外卖也是危险的，每有恶劣天气几乎必有骑手发生意外。
跑外卖是最底层的，辛辛苦苦跑到钱，从平台发出来之后还要被站点抽水，接着被队长抽水。明明白白的过节留守补贴，还会有人想尽办法去克扣。而骑手没有任何办法去反抗。
网友5
因为美团不怕骑手多，一没有底薪，全靠跑单多劳多得。又没有保险，每天的意外险都是骑手自己缴纳，对平台来说，骑手越多，运营成本反而是降低的。
网友6
美团专送下雨天不准假的。
下雨天你拎个东西出去溜达一圈就明白这活遭老罪了。
网友7
就跟我们这个行业一样，
为什么打贷款骚扰电话一直不停的招人？
为什么教育培训骚扰电话的一直不停的招人？
为什么平安一直在招人？
为什么大地一直在招人？
你加一个贷款主任的微信，
都TM招聘2年了组里还没招聘满啊？？？
你会发现Boss直聘上的，
全是这种不停招人的玩意儿。
本质上：入行门槛太低，可替代性太强。
说白了：都是出大力的玩意儿。
大力出奇迹，什么一个月轻松过万，什么福利下午茶，都是搞笑。人家国企央企公务员事业单位教师医生世界五百强才是正儿八经的工作，看看人家一年各种福利一加，24w起步，公积金动不动3000 ，比起来什么boss直聘上那种出大力的轻松月入过万都是搞笑。
网友8
1千万骑手，每天三块保险，就是3千万流动资金
假设每天赔1千万，光保险净收入就挣2000万
网友9
昨天在电梯里看到一名残疾人士(没有歧视的意思)走路不太方便，身穿...骑手服手提两个餐食外卖袋子。当时给自己的感触很大，外卖平台虽然有或多或少的问题。但终归还是给一些...面的生存空间，甚至在想如果自己失业会去做什么。
