马斯克又开始”割韭菜”了！
深夜一点，当所有人都在睡梦中的时候。特斯拉官网悄悄更新了价格。
没错。
又涨价了。
这次不是小打小闹的两千块。马斯克直接把Model X和Model S在海外市场涨了一万美元！一万美元！！你没看错。按现在汇率算，那就是七万多人民币。
但是。等等。
马斯克这老狐狸精着呢。涨价的同时，他顺手塞了个”大礼包”：价值两万多美元的四件套——八千美元的FSD自动驾驶、四年轮胎玻璃险、终身免费超充、终身免流量。
太狠了。
把涨价包装成送礼，这波操作我只能说。马斯克你真的是。营销界的卷王。
一、这波涨价背后的真相：马斯克的如意算盘
FSD卖不动了，打包进车价”强制消费”
说实话，FSD这东西在市场上确实不好卖。八千美元的价格，对于很多消费者来说就是。智商税。
为什么这么说？
因为FSD到现在都没有完全实现真正的自动驾驶。你花了八千美元，买到的只是一个”测试版”。而且还得你自己当小白鼠。万一出了事故。责任还是你的。
马斯克现在直接把FSD打包进车价。表面上看是”免费送”，实际上呢？他把FSD的成本分摊到了车价里。既抬高了车辆均价，又省了单独推广FSD的营销费用。
一石二鸟。
不得不说，这招确实高。
终身免费超充：锁定用户的”温水煮青蛙”
终身免费超充听起来很香。对不对？
但是。
这其实是马斯克的另一个陷阱。一旦你享受了终身免费超充，你就很难再去使用第三方充电桩了。即使第三方充电桩更便宜、更方便。
这就是。用户锁定策略。
就像你办了健身房的年卡。即使其他健身房再好，你也舍不得这个”沉没成本”。
保险和保养全包：提前锁死售后利润
四年轮胎玻璃险看起来也很贴心。但是你想过没有？这等于是把售后利润提前锁定了。
正常情况下。消费者可以选择不同的保险公司，可以货比三家。但现在？特斯拉直接把这部分利润拿走了。
算盘打得。真响。
二、中国车主成了”看客”，国产车迎来机会
中国市场的尴尬：车型都下架了
最讽刺的是什么？
中国大陆的Model X和Model S早就下架了。国内车主只能。看热闹。
这就很搞笑了。全球最大的新能源汽车市场，特斯拉居然把高端车型都撤了。
为什么？
因为卖不动。
中国消费者又不傻。同样的价格，为什么不买理想L9、蔚来ES8？配置更丰富，服务更贴心，关键是。不用担心突然涨价。
等Model 3/Y也来这一刀
按照马斯克的尿性。Model X/S涨价只是开胃菜。
接下来，Model 3和Model Y肯定也会跟进。毕竟这两款车才是特斯拉的主力车型。
到时候你怎么选？
掏钱吃套餐，还是转身买国产？
我觉得答案已经很明显了。
国产车的机会来了
特斯拉涨价，对国产车来说简直是。天大的好消息。
比亚迪、小鹏、理想这些品牌，现在可以大声说：看，我们没有突然涨价。我们的价格透明，配置实在。
国产新能源车主要车型价格对比
车型价格区间主要配置
比亚迪汉EV20.98-27.95万刀片电池、DiPilot智能驾驶
小鹏P722.99-40.99万XPILOT自动驾驶、AI语音
理想L731.98-37.98万增程式、理想AD Pro
蔚来ET744.80-52.60万固态电池、NAD自动驾驶
你看看这个配置，再看看这个价格。
真香。
三、车主维权背后的深层问题
“高知人群”的双标行为
最有意思的是车主维权这件事。
之前特斯拉降价，老车主闹得天翻地覆。要求补偿差价，说什么”契约精神”、”消费者权益”。
现在涨价了。
这些”高知人群”是不是应该主动去展厅把差价补齐？
毕竟。既然认为降价应该补偿，那涨价自然应该给商家补足差价。对不对？
但是。
我敢打赌，没有一个车主会主动去补差价。
这就是。典型的双标。
特斯拉的”割韭菜”模式
说白了，特斯拉的定价策略就是。把消费者当韭菜。
想买的时候涨价。库存多了就降价。完全不考虑老车主的感受。
这种做法在传统汽车行业是不可想象的。BBA虽然贵，但至少价格稳定。你买了奔驰E级，不用担心第二天突然降价五万。
但特斯拉不一样。
它把股票市场的那套”割韭菜”玩法。直接搬到了汽车市场。
消费者应该怎么办？
面对特斯拉的这种操作。消费者应该怎么办？
我的建议是：用脚投票。
市场上这么多优秀的新能源车。为什么非要买特斯拉？
比亚迪的刀片电池技术领先。小鹏的智能化做得很好。理想的增程式解决了续航焦虑。蔚来的换电模式也很有创新性。
关键是。这些品牌都不会突然涨价”割韭菜”。
马斯克的算盘VS中国消费者的理性
马斯克以为自己是”操盘手”。以为可以随意操控消费者。
但他可能低估了中国消费者的理性。
现在的中国车市，选择太多了。不是十年前那个只有特斯拉一家做电动车的时代。
2024年新能源车销量TOP10
排名品牌月销量同比增长
1比亚迪30万 35%
2理想4万 28%
3小鹏2.1万 15%
4蔚来1.8万 12%
5特斯拉1.2万 -10%
数据不会撒谎。
特斯拉在中国市场的份额在下滑。消费者正在用实际行动表达不满。
不吹不黑，实话实说。马斯克这套”割韭菜”的玩法，在中国市场已经不好使了。
中国消费者现在更聪明了。更理性了。也更有选择了。
你涨价？
没关系。
我们买国产。
最后想说的是。特斯拉这次涨价，表面上看是为了提高利润。但实际上可能是。搬起石头砸自己的脚。
在竞争如此激烈的新能源车市场。任何不尊重消费者的行为，都会被市场无情淘汰。
马斯克可能还活在特斯拉垄断电动车市场的美梦里。
但现实是。
时代变了。
你觉得特斯拉这次涨价是聪明还是愚蠢？面对这种”割韭菜”行为，你会选择继续支持特斯拉，还是转向国产品牌？欢迎大家在评论区留言交流~
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