最近在贵州山路上一辆贴着“我是油车，我在智能辅助驾驶”的奇瑞测试车，它在弯道多、视线差的山道上自动跟车、变道，还挺利索。
从外观看，应该是即将上市的新款瑞虎9，据说会搭载奇瑞的猎鹰智驾系统，支持高速NOA、城市领航和自动泊车。
燃油车加高阶智驾，确实比电动车难一些，毕竟机械响应、电力供应都不占优势。但奇瑞这辆测试车跑下来，表现挺稳。
更让人好奇的是，它能不能针对山路做些特别调校，比如弯道预判、坡道跟车这类功能。
如果真能用油车的耐久性，配上接近电车的智能驾驶体验，或许会让一部分人重新考虑燃油车的选择。
