说到奥迪汽车，几乎是家喻户晓。大家熟悉的奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪A8、奥迪Q5、奥迪Q7等等都有着很高的热度。可以说奥迪汽车每次产品更新换代都会对中高档品牌的汽车造成重大的影响，很多成功人士更是用奥迪汽车来塑造自己的身价和地位，以此来敲开成功的大门。今天，小编同大家一起走进奥迪A8，感受豪车的风范。
奥迪A8作为一款进口豪华大型轿车，价格自然是不菲的。官方指导价在78.98~195.48万元，绝对是豪车中的大哥。最大优惠力度19.55万元，优惠完价格为63.97~175.93万元，优惠力度也是不输奔驰、宝马。BBA三大品牌的大降价一直都很有默契，好像是在暗地里互相较劲，但又在时刻关注着对手的一举一动。2024年奥迪A8将推出两款高配款式，搭载4.0T 8缸发动机，最大马力460匹，届时小编再为大家中点介绍。
关注奥迪A8的朋友们都知道，这两年奥迪A8好像是跟新能源较上了劲，除了个别低配2.0T版本车型外其他全部为油电混合动力车型。不错，奥迪A8这种做法也是在迎合现代社会节能环保的理念。随着时代的不断进步，相信新能源汽车市场会越来越广阔。而奥迪A8就是看中了这一点，敢为天下先，在百万豪车级别里大胆开发新能源车型，在行业内也树立了风向标形象。
奥迪A8 2.0T的汽油车价格最便宜，均在70万以内。动力表现一般，仅有265马力，没有倒车影像、L2级别的辅助驾驶和智能化的自动泊车入位功能，显得有点落后，也没有配备多层隔音玻璃和座椅通风、按摩和加热功能，总体配置缺了很多智能化和细腻的使用功能。作为一个豪车级别的轿车，不知道各位老板能否接受这样的落差呢？
如果各位老板对动力和V8发动机没有非常强烈的要求的话，小编倒是有一款推荐款式，价格不贵，功能配备也大差不差，那就是奥迪A8 2024款的A8L 55 TFSI quattro旗舰型，售价仅91.13万元，拥有V6发动机，3.0T的排量，最大马力340匹也是不错的动力表现。比高配版本价格要差将近一倍，但配置倒是差的不多，对大多数的老板来说V8发动机强悍的动力应用的并不充分。
奥迪A8 55旗舰版拥有8挡手自一体的变速箱，挡位切换丝滑顺畅。5.3米的车长加上3.12米的轴距，真是妥妥的大型轿车级别，内部空间简直比四室两厅的房子还要宽敞富余。由于是油电混合车型，百公里油耗仅9L多一点。底盘配置也是相当的出色，配备了先进的机械扭矩限滑差速器，可以保证您的爱车在弯道行驶拥有更加稳定的表现。前后悬架均采用多连杆式独立悬架，可以保证您在复杂路段行驶时拥有很好的缓冲效果，舒适度得到最大程度的保障。
在主动安全和被动安全配置方面，奥迪A8 55旗舰版的表现绝对让你竖起大拇指。可以说奥迪A8的格局就是这么的敞亮，没有通过在安全配置上的减配来刺激消费者购买更高价位的A8车型，这一点还是很真诚的。被动方面配备了7大气囊，被动行人保护功能非常的高大上，其他配置与高配版毫无差别。在主动安全配置上与高配版一致，同样拥有车道偏离预警系统、DOW开门预警和前方碰撞预警等智能功能，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及可变悬架功能全部都有配备，自动泊车也毫无例外的给您安排到位。奥迪A8 55旗舰版没有配备夜视系统，需要加价3.2万元才能配置，这个只能是看个人需求了，价格也不便宜。
说到奥迪A8 55旗舰版的外观，那简直是科技与奢华的化身。前脸六边形的进气格栅依然是家族特有造型，格栅边缘采用镀铬装饰条包围，搭配两侧矩阵式的大灯，科技感强烈，大气感十足。前脸既矮小又宽阔的设计恰到好处，显得车头很有档次。侧身颜值也是相当的高贵，同样采用镀铬材料装饰前后窗边框，5.3米的超车车身修长有型，轮胎的比例也很协调，轮毂设计很有运动气息。几乎没有什么特别明显的棱角线条，使得侧身看着非常舒服自然。车尾上下两排横向贯穿式的镀铬装饰条很难让人不多看两眼，尾部同样是扁平宽阔的设计风格，与前脸风格前后呼应。尾部贯穿式尾灯的设计同样是尾部的亮点，特别是夜间行驶时更显尾灯的特色。
奥迪A8 55旗舰版的内饰也是相当的高档，首先，中控台钢琴烤漆的装饰最为醒目，成功定位了内饰高端华贵的气质。仔细观察中控台区域，实体按钮被触控式按键取代，12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸的中控大屏和8.6下屏幕三屏公用，提升了内饰的科技感和智能化品质。方向盘和座椅全部真皮包裹，前后座椅均支持电动调节，调节功能全面。座椅加热和座椅通风功能也很到位，就像是坐在了一台空调上。主驾驶位和后排座椅位均配备了按摩功能，驾驶时间久了，您躺在车上就能享受一个顶级按摩服务。
综合来看，奥迪A8绝对是一款经得起检验的经典豪华汽车，2023年销售1.15万辆的业绩在百万级别豪车中排名第八，这样的成绩证明奥迪A8在高档消费人群中有着不错的口碑。小编在这里衷心祝愿各位老板事业顺风又顺水，都能够拥有一款奥迪A8这样的座驾。好了，本期的分享就到此结束了，欢迎有兴趣的朋友们点赞、收藏和转发，我们下期再见。
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