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滑动限位模架工作原理
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滑动限位模架是一种用于建筑和桥梁施工的机械设备，其工作原理主要包括以下几个方面：
1. 模板系统：滑动模板施工是将模板一次性组装完成，上面设置有施工人员的操作平台。从下而上采用液压或其他提升装置沿现浇表面边浇筑混凝土边进行同步滑动提升和连续作业。
2. 移动模架：移动模架通常包括主框架、模板系统和支腿组成。主框架是模架的主要支撑结构，模板系统用于成型混凝土结构，支腿用于支撑和移动模架。
3. 限位装置：限位装置用于控制模架的移动范围和速度，确保施工过程中的精度和安全。限位器可以通过机械传动和控制机构来实现对伸缩距离和速度的控制。
4. 液压系统：液压系统是滑动模板的核心部分，用于提供动力，使模板能够沿着混凝土结构滑动。液压系统包括千斤顶、油缸等部件，通过控制油压和油流来实现模板的升降和移动。
5. 安全管控：滑动模板的施工过程中，安全管控非常重要。包括操作平台的防护、施工荷载的均匀分布、液压系统的定期检查等，以确保施工过程中的安全。
滑动限位模架通过上述工作原理，能够实现快速、高效、安全的混凝土结构施工，广泛应用于桥梁、隧道、高层建筑等工程中。
塔吊限位装置有哪些，各种塔吊限位装置都有什么作用
起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。1、起重量限制器：也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。
2、力矩限制器：对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重机就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。
3、高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。
4、行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。
5、幅度限制器：也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。
扩展资料
1、高度限位器工作原理
当施工升降机吊笼向上运行时，行程开关上的小滚轮处于凸凹式拉条的凹点——通电位置。当升降机出现机械故障或操作者误操作时，吊笼一直上升至极限高度，即起升高度限位器设定高度处，由于吊笼横梁牵动细钢丝绳及凸凹式拉条。
行程开关上的小滚轮因受外力作用上移至凸凹式拉条的凸处，小滚轮从口点通电位置移动到凸点，使行程开关断电，切断上行电源，卷扬机电动机停止运转，使吊笼停止运行。手动起升高度限位器的凸凹式拉条，使行程开关上的小滚轮从凸点复位至凹点通电位置，即可使吊笼启动。
2、起重量限制器工作原理
起重量限制器由两大部分组成，传感器和控制器。当起重机械起吊重物，重量传输到传感器使传感器产生微量电压变化，经仪表放大器放大后经高分辨率的A/D转换器变成数字信号。数字信号直接由单片计算机读取，经处理后换算成重量值。
该值与额定比较如达到110%的额定值输出一对无源继电器触点信号(常闭)，用来切断起升电机电源，另外重量值可根据控制器的命令送到控制器处理后显示出额定重量，起重重量预报警和报警声响。
3、行程限制器工作原理
行程限制器由高精度的大传动比减速器和与其输出轴同步的机械记忆控制机构、传感器组成。
行程限制器与被控制机构同步的位移信号经外接挂轮变速后与限位器的输入轴联接，经减速器变速转换成输出轴的角位移信号而实现。
行程限制器调整轴对应的记忆凸轮及微动开关分别为：1Z1T1WK；2Z2T2WK；3Z3T3WK；4Z4T4WK。
参考资料来源：百度百科-限位器
参考资料来源：百度百科-高度限位器
参考资料来源：百度百科-起重量限制器
参考资料来源：百度百科-行程限制器
冲床机床床身结构分为哪几种?各有什么优缺点?
冲床的构造冲床的设计原理是将圆周运动转换为直线运动，由主电动机出力，带动飞轮，经离合器带动齿轮、曲轴(或偏心齿轮)、连杆等运转，来达成滑块的直线运动，从主电动机到连杆的运动为圆周运动。 连杆和滑块之间需有圆周运动和直线运动的转接点，其设计上大致有两种机构，一种为球型，一种为销型(圆柱型) ，经由这个机构将圆周运动转换成滑块的直线运动。冲床对材料施以压力，使其塑性变形，而得到所要求的形状与精度，因此必须配合一组模具(分上模与下模)，将材料置于其间，由机器施加压力，使其变形，加工时施加于材料之力所造成之反作用力，由冲床机械本体所吸收。
简略构造
1.上模 上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。 2、上模座 上模座是上模最上面的板状零件，工件时紧贴压力机滑块，并通过模柄或直接与压力机滑块固定。 3、下模 下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。 4、下模座 下模座是下模底面的板状零件，工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。 5、刃壁 刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。 6、刃口斜度 刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。 7、气垫 气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。参阅“弹顶器”。 8、反侧压块 反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。 9、导套 导套是为上、下模座相对运动提供精密导向的管状零件，多数固定在上模座内，与固定在下模座的导柱配合使用。 10、导板 导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件，用于保证凸模与凹模的相互对准，并起卸料（件）作用。 11、导柱 导柱是为上、下模座相对运动提供精密导向的圆柱形零件，多数固定在下模座，与固定在上模座的导套配合使用。 12、导正销 导正销是伸入材料孔中导正其在凹模内位置的销形零件。 13、导板模 导板模是以导板作导向的冲模，模具使用时凸模不脱离导板。 14、导料板 导料板是引导条（带、卷）料进入凹模的板状导向零件。 15、导柱模架 导柱模架是导柱、导套相互滑动的模架。(参阅“模架”)。 16、冲模 冲模是装在压力机上用于生产冲件的工艺装备，由相互配合的上、下两部分组成。 17、凸模 凸模是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件，即以外形为工作表面的零件。 18、凹模 凹模是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件，即以内形为工作表面的零件。 19、防护板 防护板是防止手指或异物进入冲模危险区域的板状零件。 20、压料板（圈） 压料板（圈）是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件，在拉深模中，压料板多数称为压料圈。 21、压料筋 压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起，压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构，也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。 22、压料槛 压料槛是断面呈矩形的压料筋特称。参阅“压料筋”。 23、承料板 承料板是用于接长凹模上平面，承托冲压材料的板状零件。 24、连续模 连续模是具有两个或更多工位的冲模，材料随压力机行程逐次送进一工位，从而使冲件逐步成形。 25、侧刃 侧刃是在条（带、卷）料侧面切出送料定位缺口的凸模。 26、侧压板 侧压板是对条（带、卷）料一侧通过弹簧施加压力，促使其另一侧紧靠导料板的板状零件。 27、顶杆 顶杆是以向上动作直接或间接顶出工（序）件或序料的杆状零件。 28、顶板 顶板是在凹模或模块内活动的板状零件，以向上动作直接或间接顶出工（序）件或废料。 29、齿圈 齿圈是精冲凹模或带齿压料板上的成圈齿形突起，是凹模或带齿压料板的局部结构而不是单独的零件。 30、限位套 限位套是用于限制冲模最小闭合高度的管状零件，一般套于导柱外面。 31、限位柱 限位柱是限制冲模最小闭合高度的柱形件。 32、定位销（板） 定位销（板）是保证工序件在模具内有不变位置的零件，以其形状不同而称为定位销或定位板。 33、固定板 固定板是固定凸模的板状零件。 34、固定卸料板 固定卸料板是固定在冲模上位置不动的卸料板。(参阅“卸料板”)。 35、固定挡料销（板） 固定挡料销（板）是在模具内固定不动的挡料销（板）。(参阅“挡料销（板）”)。 36、卸件器 卸件器是从凸模外表面卸脱工（序）件的非板状零件或装置。 37、卸料板 卸料板是将材料或工（序）件从凸模上卸脱的固定式或活动式板形零件。卸料板是有时与导料板做成一体，兼起导料作用，仍称卸料板。 38、卸料螺钉 卸料螺钉是固定在弹压卸料板上的螺钉，用于限制弹压卸料板的静止位置。 39、单工序模 单工序模是在压力机一次行程中只完成一道工序的冲模。 40、废料切刀 废料切刀有两种。1．装于拉深件凸缘切边模上用于割断整圈切边废料以利清除的切刀。2．装于压力机或模具上用于将条（带、卷）状废料按定长切断以利清除的切刀。 41、组合冲模 组合冲模是按几何要素（直线、角度、圆弧、孔）逐副逐步形成各种冲件的通用、可调式成套冲模。平面状冲件的外形轮廓一般需要几副组合冲模分次冲成。 42、始用挡料销（板） 始用挡料销（板）是供材料起始端部送进时定位用的零件。始用挡料销（板）都是移动式的。 43、拼块 块是组成一个完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各个拼合零件。 44、挡块（板） 挡块（板）是供经侧刃切出缺口的材料送进时定位用的淬硬零件，兼用以平衡侧刃所受的单面切割力。挡块（板）一般与侧刃配合使用。 45、挡料销（板） 挡料销（板）是材料沿送进方向的定位零件，以其形状不同而称为挡料销或挡料板。挡料销（板）是固定挡料销（板）、活动挡料销（板）、始用挡料销（板）等的统称。 46、垫板 垫板是介于固定板（或凹模）与模座间的淬硬板状零件，用以减低模座承受的单位压缩应力。
详细构造
冲床上模是整副冲模的上半部，即安装于压力机滑块上的冲模部分。上模座是上模最上面的板状零件，工件时紧贴压力机滑块，并通过模柄或直接与压力机滑块固定。下模是整副冲模的下半部，即安装于压力机工作台面上的冲模部分。下模座是下模底面的板状零件，工作时直接固定在压力机工作台面或垫板上。刃壁是冲裁凹模孔刃口的侧壁。刃口斜度是冲裁凹模孔刃壁的每侧斜度。气垫是以压缩空气为原动力的弹顶器。参阅“弹顶器”。反侧压块是从工作面的另一侧支持单向受力凸模的零件。 冲床导套是为上、下模座相对运动提供精密导向的管状零件，多数固定在上模座内，与固定在下模座的导柱配合使用。导板是带有与凸模精密滑配内孔的板状零件，用于保证凸模与凹模的相互对准，并起卸料（件）作用。导柱是为上、下模座相对运动提供精密导向的圆柱形零件，多数固定在下模座，与固定在上模座的导套配合使用。导正销是伸入材料孔中导正其在凹模内位置的销形零件。导板模是以导板作导向的冲模，模具使用时凸模不脱离导板。导料板是引导条（带、卷）料进入凹模的板状导向零件。导柱模架是导柱、导套相互滑动的模架。(参阅“模架”)。 冲床冲模是装在压力机上用于生产冲件的工艺装备，由相互配合的上、下两部分组成。凸模是冲模中起直接形成冲件作用的凸形工作零件，即以外形为工作表面的零件。凹模是冲模中起直接形成冲件作用的凹形工作零件，即以内形为工作表面的零件。防护板是防止手指或异物进入冲模危险区域的板状零件。压料板（圈）是冲模中用于压住冲压材料或工序件以控制材料流动的零件，在拉深模中，压料板多数称为压料圈。压料筋是拉延模或拉深模中用以控制材料流动的筋状突起，压料筋可以是凹模或压料圈的局部结构，也可以是镶入凹模或压料圈中的单独零件。压料槛是断面呈矩形的压料筋特称。参阅“压料筋”。承料板是用于接长凹模上平面，承托冲压材料的板状零件。连续模是具有两个或更多工位的冲模，材料随压力机行程逐次送进一工位，从而使冲件逐步成形。 冲床侧刃是在条（带、卷）料侧面切出送料定位缺口的凸模。侧压板是对条（带、卷）料一侧通过弹簧施加压力，促使其另一侧紧靠导料板的板状零件。顶杆是以向上动作直接或间接顶出工（序）件或序料的杆状零件。顶板是在凹模或模块内活动的板状零件，以向上动作直接或间接顶出工（序）件或废料。齿圈是精冲凹模或带齿压料板上的成圈齿形突起，是凹模或带齿压料板的局部结构而不是单独的零件。限位套是用于限制冲模最小闭合高度的管状零件，一般套于导柱外面。限位柱是限制冲模最小闭合高度的柱形件。定位销（板）是保证工序件在模具内有不变位置的零件，以其形状不同而称为定位销或定位板。 冲床固定板是固定凸模的板状零件。固定卸料板是固定在冲模上位置不动的卸料板。固定挡料销（板）是在模具内固定不动的挡料销。卸件器是从凸模外表面卸脱工（序）件的非板状零件或装置。卸料板是将材料或工（序）件从凸模上卸脱的固定式或活动式板形零件。卸料板是有时与导料板做成一体，兼起导料作用，仍称卸料板。卸料螺钉是固定在弹压卸料板上的螺钉，用于限制弹压卸料板的静止位置。 冲床单工序模是在压力机一次行程中只完成一道工序的冲模。废料切刀有两种。1．装于拉深件凸缘切边模上用于割断整圈切边废料以利清除的切刀。2．装于压力机或模具上用于将条（带、卷）状废料按定长切断以利清除的切刀。组合冲模是按几何要素（直线、角度、圆弧、孔）逐副逐步形成各种冲件的通用、可调式成套冲模。平面状冲件的外形轮廓一般需要几副组合冲模分次冲成。始用挡料销（板）是供材料起始端部送进时定位用的零件。始用挡料销（板）都是移动式的。拼块是组成一个完整凹模、凸模、卸料板或固定板等的各个拼合零件。挡块（板）是供经侧刃切出缺口的材料送进时定位用的淬硬零件，兼用以平衡侧刃所受的单面切割力。挡块（板）一般与侧刃配合使用。
