别克彻底“跌疯了”，16万一路降至11万，比丰田凯美瑞良心，20T 9AT爆237马力，动力一流
最近市场上的降价潮是真的把老向我给整懵了！
特别是美系车，以前那可是出了名的“贵”，现在倒好，直接玩起了“跳楼价”。
今天咱聊的这台别克君威，简直就是“降价狂魔”附体啊！
从16万直接跌到11万出头，这操作我直呼“牛批”！
这可是台搭载2.0T 9AT黄金动力组合的B级车啊，这价格真的是香到没朋友了！
外观：帅气十足，回头率杠杠的
说实话，别克君威的颜值是真的能打。
前脸那个大嘴巴式的进气格栅，配上两侧的LED大灯，看着就很霸气。
侧面有一条贯穿式的腰线，让整车看起来特别有运动感。
最让我喜欢的是它的车尾，双边共双出的排气管，再加上那个小扰流板，停在路边绝对能吸引不少回头率。
这颜值，在同级别里绝对能打个85分！
️内饰：实用为主，配置够用
说到内饰，君威确实有点短板。
中控台的设计还停留在上一代的水平，用料也偏硬。
不过好在功能配置还算厚道，全系标配了CarPlay互联、定速巡航、自动空调这些实用功能，日常使用也够用了。
虽说不是啥高大上的内饰，但人家价格摆在这儿呢，咱也不能太挑剔不是？
动力：2.0T 9AT，强劲有力
动力这块才是君威最拿得出手的地方。
2.0T发动机能爆出237匹马力，350牛米的峰值扭矩，0-100加速只要7秒，这数据在同级别里面绝对能排进前三！
配上9AT变速箱，那加速的顺滑感，啧啧啧，开起来真是一个字：爽！
最爽的是超车，轻轻一踩油门，瞬间就能窜出去，根本不用担心动力不够用。
空间：B级车就是敞亮
说到空间，君威这车可真不赖。轴距达到了2829mm，比很多B级车都要长。后排空间那叫一个宽敞，我这1米8的个子坐进去，前后左右都不会觉得憋屈。要是出去遛娃或者带着全家人去郊游，这空间绝对够用。
底盘：稳如泰山
底盘也很到位，用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，过减速带的时候一点都不颠簸。
高速上开着特别稳，120码巡航跟80码一样安静，连风噪都听不到多少。
这种感觉，简直就是“开着B级车，享受A级车的感觉”啊！
价格：真香警告
现在市面上，同是B级车的凯美瑞起售价要20万往上，迈锐宝XL也要17万多。
君威现在11万就能开回家，还是2.0T顶配的动力总成，这性价比真的没谁了！
要知道，这可是一台正儿八经的合资B级车啊，现在这个价格，简直就是在“抢”啊！
缺点：油耗确实有点高
要说缺点，那就是这车的油耗确实有点高。市区开，百公里油耗能到11升左右。不过这也是性能车的通病了，想要动力就得“喝油”，这是没办法的事。但是话说回来，11万买台B级车，还想要啥自行车啊？
总结
别克君威这车，真的是被低估了。
外观够霸气，动力够强，空间够大，关键是现在价格还这么便宜，简直就是“真香”警告啊！
11万就能买到一台合资B级车，还是2.0T 9AT的动力组合，这种性价比，我觉得已经可以用“劲爆”来形容了。
老铁们，这样一台性能强悍、空间够用，还降价这么狠的B级车，你们觉得值不值得入手呢？欢迎在评论区告诉我你的想法！
祝大家心想事成，身体健康。
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