《蛟龙号载人潜水器》，此词条收录于01/22，仅供参考
蛟龙号载人潜水器（Jiaolong manned submersible）简称“蛟龙”号，是中国第一艘自行设计、自主集成研制的深海载人潜水器，具有海底作业、定位系统等探秘海洋的多方面能力，能够为科学家搭建探索深海、研究深海的稳定可靠平台。
2002年，中国启动“蛟龙”号载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作；2007年9月1日，“蛟龙”号完成组装；2009年8月，“蛟龙”号先后组织开展了1000米级和3000米级海试工作；2012年6月27日，“蛟龙”号下潜深度达到7062米，创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录。中国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握大深度载人深潜技术的国家，也宣告中国从此进入了载人深潜新时代。2024年5月28日，搭载“蛟龙号”载人潜水器的“深海一号”科考船顺利回到位于青岛的国家深海基地码头，标志着中国首个大西洋载人深潜科考航次任务圆满完成。
“蛟龙”号长8.2米，宽3.0米，高3.4米，空重不超过22吨，最大荷载为240公斤，最大速度每小时25海里，巡航每小时1海里。“蛟龙”号载员3人，设计最大下潜深度为7000米级，可以在占世界海洋面积99.8%的海域自由行动。
蛟龙号载人潜水器系统包含了载人潜水器本体系统、载人潜水器水面支持系统、母船增改装系统和潜航员培训系统，具有近底自动航行和深海悬停定位、高速水声通信三大技术突破。
