《石首长江大桥》，此词条收录于01/19，仅供参考
石首长江公路大桥是湖北交投集团投资建设的首座长江大桥，是国道243线（兴隆至阳江）和湖北省“九纵七横三环”高速公路网中潜江至石首高速公路跨越长江的控制性工程。大桥为主跨820米双塔不对称混合梁斜拉桥，起于湖北省荆州市江陵县，跨越长江止于石首市，于2015年12月18日正式开工建设，2019年9月19日交工验收，同年9月28日通车试运营。大桥建成通车后，结束了石首两岸人民依靠轮渡过江的历史，对推进湖北长江经济带建设，完善荆江地区应急保障通道等具有十分重要的战略意义。截止2023年底，石首长江公路大桥累计通行车辆达2602万车次，社会效益和经济效益十分明显。
石首长江公路大桥及连接线全长39.723公里，其中长江大桥10.454公里，北岸连接线长17.852公里，南岸连接线长11.417公里。该桥全线采用设计速度100公里u002F小时的高速公路标准。桥面采用六车道标准，路基宽度33.5米，其它路段采用四车道标准，路基宽度26米。石首长江公路大桥及接线起点位于潜石高速公路江陵段与省道103（汉沙线）的交叉点，向南与省道219线（荆新线）交叉，跨越长江北干堤进入石首境内，在横沟市镇西侧3.5公里与省道220（秦黄线）交叉并设置互通；路线继续向南，与人民大垸分洪区大堤交叉，穿越箢子口故道，于北碾村处跨越长江。
2023年12月，中国建筑业协会发布《2022—2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）入选工程名单》，湖北交投集团投资建设的首座长江大桥——石首长江公路大桥成功入选，成为127项入选工程中两个公路桥项目之一。
