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近日，一则关于广西梧柳高速柳州方向花凤隧道出口处“迎客松”被砍的消息在社交平台上引发热议。这棵曾被誉为“回家标志”的迎客松，因其优美的姿态和独特的地理位置，承载了无数司乘人员的旅途记忆。它的突然消失，不仅让网友感到惋惜，更引发了对公共安全与人文情怀怎样平衡的思考。
一棵树的记忆：从风景线到情感符号
这棵迎客松多年来矗立在梧柳高速花凤隧道出口处，枝干舒展如臂，仿佛在向过往车辆致意。许多网友在社交平台留言：“每次走这条路都会看到它，像老朋友一样亲切。”有司机回忆，夜间行车时，它的轮廓在车灯映照下格外醒目，成为判断路程的标志；也有乘客提到，孩子总爱数着“快到迎客松了”来期待旅途终点。久而久之，这棵树超越了单纯的景观意义，融入了人们的情感日常。
然而，6月15日网友发布的视频显示，迎客松已不见踪影，地面只余清理后的痕迹。视频配文“意难平”三字，道出了公众的怅然。评论区迅速涌现大量共鸣：“它是我丈量家乡距离的标尺”“砍掉的不仅是树，是一段记忆”。这种集体情绪的爆发，折射出城市化进程中，人们对自然印记与情感联结的珍视。
部门回应：安全加固下的不得已之举
面对舆论关切，梧州高速客服中心回应称，砍伐决定源于汛期安全隐患的紧迫性。花凤隧道出口处的边坡因地质条件复杂，存在滑坡风险，需立即加固。而迎客松根系深入边坡，其位置恰好阻碍施工机械作业。工作人员坦言：“我们理解这棵树的意义，但安全必须放在首位。”
这一解释得到了部分网友的理性支持。有工程领域人士分析，广西雨季降水集中，边坡失稳可能引发严重事故，2016年某高速类似路段就曾因加固不及时导致塌方。但也有声音质疑：能否通过移植或局部修剪保留树木？对此，相关部门未进一步说明技术细节，仅表示“已按计划推进加固工程”。
一棵树的命运，终以“安全至上”画上句点，但公众的不舍与讨论不应随之消散。在基建狂飙突进的时代，怎样让冰冷的工程保留温度，怎样将个体的记忆转化为共同的遗产，仍是值得持续追问的命题。或许某天，当车辆再次驶过花凤隧道，人们仍会说起：“这里曾有一棵迎客松，它提醒我们，回家的路不仅需要畅通，还需要故事。”
内容来源：南宁生活综合整理
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