《万向联轴器》,此词条收录于06/21,仅供参考
万向联轴器是一种常用的变角度动力传动机构,在汽车中应用广泛。万向联轴器可分为单万向联轴器和双万向联轴器两大类。
万向联轴器最大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。不同结构形式的万向联轴器两轴线夹角不相同,一般在5°~45°之间。
万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。
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