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油罐车-用来运输液体或气体燃料的机动车辆

油罐车

《油罐车》,此词条收录于06/18,仅供参考

      油罐车(oil tank truck),又称流动加油车、装油车等,是一种专门用来运输液体或气体燃料的机动车辆。它们通常由一个承载单位和一个携带货物的罐体组成,具有吸油、泵油,多种油分装和分放等功能。

      最早的油罐汽车是由标准石油公司的子公司英美矿业于1905年发明的,且在1910年,标准石油公司率先开始使用机动罐车。第一次世界大战期间,确立了油罐车采用圆柱形和椭圆形的罐体。在第二次世界大战期间,明确了对油罐车短途运输的定义,即200英里和应用场景,即加油站和机场。1900年,标准石油公司对铁路罐车采用了双行铆的钢罐,是现代无底架罐车的前身。20世纪50年代,出现了新一代的“巨型”罐车,具有更大的容量和更高的承载能力,且于20世纪80年代和 90年代,国际罐车联盟(ICC)正式规定了铁路罐车的安全性要求。

      油罐车专用部分主要由罐体、取力器及油泵系统、管路控制系统和静电消除装置等组成。其工作原理是通过油泵系统和管路控制系统来进行装载、运输、卸载和维护等作业。油罐车被广泛应用于石油、化工、食品和废物及危险物品等领域。同时油罐车有很多类别,其中按照运输方式可分为油罐汽车和铁路油罐车;按功能可分为运油车和加油车;按装载油品性质可分为轻油罐车和粘油罐车;按装载燃料类型可分为液化气体罐车、酸碱类罐车和粉状货物罐车等。

      未来,油罐车将主要朝着智能化方向发展,例如运用自动控制技术达到定位功能;嵌入式计算技术达到效率最大化等。

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