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▲监控视频
近日，
广西钦州一女子，
在斑马线前为避让行人，
不幸被撞身亡。
从监控中可以看到，
女子为了避让这名过马路的行人，
有一个紧急刹车的动作，
但是车子往一边歪去，
摔倒在地。
惨剧就在这时发生了！
女子被旁边驶过的吊车卷入轮下！
而行人回头看了几眼，
匆匆离开。
钦州交警四大队第一时间进行通报：
钦州交警四大队
关于“11.17” 西环北路与子材西大街T型路口
交通事故的警情通报
2017年11月17日08时30分许，我大队辖区西环北路与子材西大街T型路口处，发生一起一辆重型非载货专项车与一辆二轮电动车碰撞而造成电动车驾驶人当场死亡的交通事故。接警后，事故民警立即赶赴现场进行处置。目前，该案件正在进一步办理中。
今后工作进展情况将及时续报。
事发路段，
两条斑马线相隔不到50米，
车祸发生在车辆直行方向的第二条斑马线上。
关于事故原因及责任，
虽然警方尚未通报，
但已经引起网友激烈的讨论
↓↓↓
行人不应该这样过马路
电动车开进机动车道，车速过快
斑马线前车辆没有礼让行人
电动车质量不行，急刹自己摔
市政修路也有责任
网友“文峰六叔”
我觉得这个事故的源头是现场没有一辆车在两条斑马线的路口减速慢行，这才是这次事故的直接原因，所有的车辆都没有给已经过马路到一半的行人礼让。
礼让行人已经是日常重点的一个交通法规，可是一年多来已经处罚近万起都还是没人长点心，始终在潜意识里觉得行人让“高贵的”小车先行才是最合理的，没事闯马路过的行人是最妨碍交通的。可是，交通部门在一些重要路口划斑马线为的是给行人过街用的，就是说马路不是你小车、大车专用的，行人也是交通参与者。
1号电动车因走机动车道与各种大小机动车一同行驶，使她保持了较高的车速，到了第二个斑马线的时候才发现有行人在前方，紧急刹车避让行人导致失控，倒在吊车的车轮底下丧命。
2号吊车勇往直前，虽然车速不算很快，电动车女子倒地后吊车也在3秒左右把车刹住，但…悲剧还是发生了。
3号白色SUV在斑马线前面，就是看到行人已经走了一半斑马线，但依然加速通过斑马线。即使旁边的1号电动车紧急避让导致车辆失控，SUV还是选择了不礼让行人，SUV已经有不礼让行人的违规行为。
网友“青菜豆腐皮”
如果中间车道是开着一辆小车，什么事都不会发生，这种车速完全可以刹得住车，最多就是追尾事故而已。其实吊车司机当时太大意了，当时他看到行人已经过到斑马线中间，吊车的行车道前方是通畅的，吊车从行人的后方通过斑马线完全没问题，谁知道中间车道有电动车，电动车为避让行人翻车，骑手摔倒冲入吊车做了轮下鬼。
网友“游戏冒险王”
斑马线必须首先礼让行人，斑马线就是行人过马路的生命线，这个是规矩！不过女人确实是避让行人死的，行人无责，但良心上还是过不去的，我不杀伯仁，伯仁因我而死！
网友“嵘少”
此路口没有红绿灯，行人走人行道没违章绝对没有错，小车不礼让行人的行为只能作为不礼让行人处理，并非列入此次事故责任主体，主要责任是电动车违规进入机动车道不按规则行驶、不礼让行人和操作失误是导致事故的关键。
网友“小乐仔”
事件中个个都有错，奥迪不礼让行人，人行道行人该走不走犹豫不决，电动车速快又抢机动车，吊车没有减速礼让行人。
网友“深山老农1945”
有红绿灯优先绿灯，有斑马线优先行人，根据规则办事。
不管怎么说，
过斑马线时减速慢行，
礼让行人，
应该是每一个司机都该做到的事。
可是为什么总有人为了争这几秒钟的时间，
置生命安全于不顾呢？
就在上周，
钦州还发生一起因没有礼让斑马线所导致的车祸！
这次的受害者，
则是一位刚放学的小男孩……
一男孩放学跑过马路
直接被轿车撞飞
事情发生在11月12日下午16时左右，
一辆小轿车在途经沙埠大街钦州学院路段时，
突然遇到一名横穿斑马线的小男孩，
从道路中央的隔离带中跑出来！
由于小轿车车速较快，
而且在经过斑马线时没有提前减速让行，
小男孩被径直地撞飞后倒地不醒，
当场昏迷！
而小轿车上的行车记录仪，则记录下了这恐怖的车祸瞬间……
▲小男孩生命的最后几秒……
事发之后，
小轿车驾驶员立即将小男孩送往医院抢救。
但由于小男孩伤势过重，
在事故发生的第二天，
小男孩就因抢救无效，
不幸身亡。
民警经过调查后表示，
事故发生的主要原因，
是由于小轿车驾驶员在通过斑马线时
没有注意观察、减速慢行，
才导致了事故的发生。
当时司机的车速，
至少有70km/h左右，
还是非常之快的！
经过事故认定，
小轿车驾驶员将负这起事故的全部责任。
目前案件还在进一步处理当中。
当然，可能有许多司机都有这样的疑问：有时候想要礼让行人，可是行人就不走了；当你要开车过的时候，行人又想要“强行”过马路的样子，到底怎么样做，才算是礼让斑马线呢？
礼让行人的正确姿势
情况一：机动车行经人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，应当减速行驶。
行人步入斑马线，第③车道车辆必须让行，行人开始通过斑马线，所在车道车辆和下一车道车辆必须让行，行人到达中央绿化隔离带或双黄线，下一车道车辆必须让行。
情况二：机动车遇行人正在通过人行横道
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
道路中央有双黄线或隔离栏，无绿化隔离带，行人步入斑马线，车辆必须让行。
情况三：机动车、非机动车混行
行人步入斑马线，车辆必须让行。
情况四：无交通信号或斑马线
据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
情况五：道路中央有绿化隔离带
道路中央有绿化隔离带，当行人未跨越图中绿化带虚拟延长线，②车道上的机动车需要停车让行，当行人跨越图中绿化带虚拟延长线，①、②车道上的机动车应当停车让行。
情况六：交叉路口右转车辆
《<中华人民共和国道路交通安全法>实施条例》第三十八条：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
遇到有行人通行时，应当停车让行。在有多相位信号灯的路段，红灯亮时，右转弯车辆也不得通行。
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，右转车辆必须让行。
情况七：交叉路口左转车辆
行人步入斑马线，车辆行经交叉路口转弯时，左转车辆必须让行。
看完这7张图解，怎样礼让，
是不是能够了然于心了？
再次提醒大家，
手握方向盘时必须按法律规定行车！
《广东省道路交通安全条例》规定
对于不避让行人的违法行为，其处罚标准为：
行经人行横道，未减速行驶的，扣3分，罚款200元；
遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，扣3分，罚200元；
在铁道口、路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等地点超车的，扣3分，罚200元；
遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候的，罚款100元。
行人和骑车市民过马路也要注意安全哦！
●行人在通过马路时，有信号灯的地方一定要遵守交通规则，没有信号灯的地方一定要集中注意力，观察路况。
●骑电动车的市民，在通过路口路段时，要先减速，并与其它车辆保持安全距离，这样在危险发生时，至少还有反应的时间。
拓展阅读
编辑丨骆猛清
来源 | FM93交通之声、南宁晚报、钦州360网
