信德海事网讯，据多家国际媒体及航运监管机构2025年6月4日凌晨确认，从国内出发的汽车运输船“Morning Midas”号在太平洋海域突发火灾。该船设计载货量约6000辆，事故发生时，该船载有约3000辆汽车（其中包括约800辆电动车）,全部22名船员无人伤亡，已经弃船被安全转移。
该船于5月26日从中国烟台出发，此前还曾挂靠广州、洋山等多个港口，原定于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港。
涉事船舶“Morning Midas”轮由总部位于伦敦的Zodiac Maritime公司管理，悬挂利比里亚船旗，建于2006年。
据悉，火灾发生于当地时间3日。该公司声明称最初有人看到烟雾从一层甲板上冒出，“船员立即启动船上灭火系统进行紧急灭火，但尽管他们竭尽全力，情况仍无法得到控制。经与美国海岸卫队协商，所有22名船员均通过救生艇安全撤离，并被转移到附近的一艘商船上。
我们已通知相关部门，正在与紧急救援人员密切合作，并部署拖船来支持打捞和灭火行动。我们的首要任务是确保船员的持续安全并保护海洋环境。”
目前，船上的大火尚未被熄灭。一般来说，与电动汽车相关的船上火灾很难扑灭，并且有复燃的风险，这种火灾往往会持续数天之久。
船舶起火
并非个例
船主们要提高警惕
这些案例给您敲响警钟
上海黄浦江
2025年2月15日，上海黄浦江上，游览船“船长8”轮突发火情，在船值守船员4人。火情发生时，该轮处于非营运状态，船上未载客。海事部门会同消防、公安等部门第一时间展开现场处置。3名船员安全撤离，1名船员被救出送医。
福建福州
2024年1月9日，福建福州，一船长24.9米的私人游艇“海之恋”号在从福州开往漳州途中突发火灾，船上有3人被困。经过及时处置，3名被困人员成功逃生。当日下午13时45分，“海之恋”号沉没。
船舶是重要的水上交通工具
若发生火灾
后果不堪设想
船舶消防安全不容忽视
以下注意事项
请相关从业人员要熟知，自查自纠
防范船舶火灾措施
船公司
加强规章制度建设。要针对公司营运货物种类、所属船舶状况制定满足法律法规要求及安全生产实际需求的船舶防火规章制度，督促船员严格按制度开展相关工作，加强船员落实制度情况的监督检查。
加强设备配备。要严格依照船检规范要求配备消防、照明、管系、电路等各类船用设备，防止船舶因设备不符合要求引发故障、产生火情。
加强教育培训。要加强所属船员防火意识、设备使用、应急处置等消防知识与技能的教育和培训，确保“平时不出事、有事能救助”。
船舶
加强消防设备管理。要加大对探火和失火报警系统、消防员装备、应急消防泵等消防设备的检查和保养，重点对风油遥控切断、机舱门窗关闭装置、CO2气体贮存、释放和管系通畅情况进行检查，确保消防设备处于正常可用状态。
加强货物管理。装运易燃货物时，要保持货舱良好通风，驱散舱室内聚积的油气等有害气体，防止货物变质或自燃，部分化学品还要注意是否存在隔舱装载要求。
加强可燃物管理。对于船舶当天作业未用完的油漆、清漆、机舱清洁机器后的油棉纱等易燃物，不得随意放置，必须在指定位置存放。
消除和控制火源。禁止在船上私拉电线，不使用禁止使用的用电设备，不得随意丢弃烟头、不得在床上吸烟，不超负荷用电。
加大机器设备检查力度。最大限度地减少设备故障，提高机电设备技术可靠性，降低火灾事故隐患，防止主机管路漏油、高温排气管包扎不完整、电器短路等引发火灾事故。
定期组织开展消防培训与演习。按规定做好培训和演习内容记录，演习结束后要及时对演习和训练效果进行评估，客船要同时注重加强对乘客应急疏散演习训练。
船员
规范驾驶行为，严格遵守分道航行规则、定线制规定、避碰规则等航路规范，加强值班，谨慎操作，防止船舶因碰撞、触礁等事故引发火情。
严格遵守防火、防静电等有关安全制度。船上进行明火作业前，必须做好必要的消防应急准备；危化品运输船船员实施货物装/卸作业时，应落实高温时段暂停作业、喷淋降温及防静电等相关措施，不得擅自开展危化品船洗舱作业。
加强值班和防火安全巡查，确保火灾能得到及时发现并在火灾初期得到及时有效处置。
船舶发生火灾事故后，在开展自救灭火的同时，要尽快报告船公司和海事管理机构，以便及时得到外部救助，最大程度减少火灾损失。
一旦船舶发生火灾，需要使用CO2灭火系统等船上大型灭火系统，船长一定要安排人员对失火舱室进行探查，确认无人后才能施放，避免对人员造成伤害。
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来源：杭州日报、新京报
编辑：夏天
校对：杨晨
审核：戴保生
签发：戴昌仁
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