《北京市郊铁路》，此词条收录于06/14，仅供参考
北京市郊铁路（外文名：Beijing Suburban Railway），是北京市多层次轨道交通功能体系的重要组成部分，是区域快线的一种形式，主要利用现有及规划铁路资源，服务中心城区、城市副中心与新城和跨界城市组团的快速通勤联系及旅游交通。截至2024年1月，北京市郊铁路已经开通了S2线、城市副中心线、怀柔-密云线和通密线4条线路，24座车站，运营总里程已达400公里。
2008年8月6日，北京市政府和原铁道部专为2008年第北京奥运会打造的中国第一条市郊铁路——京郊火车S2线开通运营。2012年12月21日，S2线延伸至河北省怀来县沙城站，2017年12月31日，北京市郊铁路城市副中心线、北京市郊铁路怀柔-密云线开通运营。2019年4月30日，怀柔-密云线运营区段调整为黄土店站-古北口站，同年6月20日，城市副中心线东延至乔庄东站，12月30日，怀柔-密云线市内始发终到站由黄土店站迁移至清河站。2020年6月30日，城市副中心线西延、通密线简捷开通。
北京市域郊各线路均采用和地铁一致的票价政策。北京市域内单程最低票价3元，最高票价为怀柔-密云线144公里的票价，单程12元。2023年，北京市四条市郊铁路共计开行列车16113列，发送旅客量228.0万人次。
