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2025年6月10日，75052次中欧班列从青岛胶州站驶出，标志着中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元，持续保持安全稳定畅通运行，在高质量发展道路上取得新成效。
（图源：中国铁路）
中欧班列通道网络日益完善，服务范围基本覆盖亚欧全境。国内构建西、中、东三条通道，境外形成北中南三线并行格局，且大力开展南通道试运，开辟入欧新径路。目前，中国境内128个城市开通中欧班列，通达欧洲26个国家229个城市及11个亚洲国家超100个城市。
口岸通过能力大幅提升。实施阿拉山口、霍尔果斯等五大口岸站及后方通道扩能改造工程，新建同江北口岸，六大口岸单日交接车能力达184列，有力支撑中欧班列扩大开行。
国际多式联运通道格局初步形成。海铁联运方面，西方拓展经波罗的海等国际海铁联运新径路，东方实现与西部陆海新通道等无缝衔接，以大连等沿海港口为起点的图定中欧班列线路达28条；公铁联运方面，开行中吉乌等公铁联运班列，缓解铁路口岸通行压力。
运输模式创新发展，将时速120公里中欧班列最大编组辆数和牵引质量分别提高到55辆、3000吨。通关便利化水平显著提高，投用95306“数字口岸”系统，优化铁路“快通”模式，通关时间由半天左右缩短至30分钟以内，最快仅需几分钟。
货源组织更加高效，国内分区域形成14个中欧班列集结中心，通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。国铁集团所属中铁集装箱公司在多国成立境外子公司，深化务实合作，共同组织开发双向货源，目前中欧班列去、回程开行基本均衡，综合重箱率基本稳定在100%。
（图源：中国铁路）
创新开行境内外全程时刻表中欧班列，每周稳定开行17列，全程运行时间较普通班列平均压缩30%以上，平均每柜货值提升41%。产品体系更加多元化，开行国际运邮、跨境电商等特色班列，满足沿线国家企业多元化需求。
货物品类日益丰富，拓展到53个门类、5万多种商品，汽车汽配等高附加值货物成为出口主要货源，2024年占比超60%，成功解决新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题。客户体验不断提升，在境外17个国家建立131个集装箱还箱堆场，成立客服中心，上线门户网站，构建“一站式”综合服务平台，提供特色服务。
（图源：pixabay）
中欧班列优化了区域开放格局，为亚欧内陆地区开辟开放新通道，推动沿线国家和地区融入开放型世界经济。如内蒙古自治区依托中欧班列连通多地供应链，加速农产品集散出口，提高外向型经济发展水平。
扩大了亚欧经贸往来，为沿线国家提供便捷贸易条件，“中国制造”更快更优到达欧洲，亚洲、欧洲特色产品走进中国百姓生活。促进了沿线民生改善，带动产业、贸易、投资等领域繁荣，沿线企业获得更多收益，人民获得更多工作岗位和收入来源，波兰罗兹等城市积极改造基础设施，带动关联产业发展。
深化了沿线国家文化交流，2025年5月探索开行中国（西安）至中亚（阿拉木图）国际人文班列，成为“流动的文化交流长廊”，富有中国元素的商品搭乘中欧班列走出国门，展示中国文化。
未来，中欧班列也将协助持续贯彻落实高质量共建“一带一路”八项行动，秉持丝路精神，为促进亚欧经贸往来、服务高水平对外开放提供有力运输服务保障。
运达人的中欧班列服务
*本地图为展示项目服务使用，已做变形处理，仅供参考。地图上重要地理信息数据的表示应当以自然资源部依法公布的数据为准。
一手仓位，班期稳定
运达人为客户提供中欧之间的铁路运输服务，客户可根据货物目的地与时间需求，选择合适的路线与班次。中欧班列运输服务线路有：
专业团队，一单到底
我们有专业的客户团队，随时可为您优化物流程序，确保实现高效顺畅的端对端物流服务。
增值服务，轻松运输
全国各地上门提货服务
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出品 | 运达人新媒体运营部
内容/图片源于：行业渠道网络资料整理
撰文/排版/设计：Lilac
视频出品：Mona
审核/校对：Megan
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