《钢架雪车》，此词条收录于06/13，仅供参考
钢架雪车（Skeleton），也称为俯式冰橇或者平底雪橇，是在传统雪车的基础上延伸出来的雪上运动项目。运动员俯身平贴于雪橇之上，以俯卧姿态滑行，通过自身的推力和重力为雪车滑行提供动力，依靠身体移动来控制方向，最高速度可达130千米u002F小时。
钢架雪车的雏形源于北美印第安人冬天搬运货物的长雪橇，后流传于北欧。1884年，圣莫里茨和切莱里纳之间诞生了一条1公里多长的雪道用来进行滑溜游戏，成为了最早的钢架雪车比赛雏形。1892年，英国人蔡尔德发明了一架以金属材料为主制成的雪橇，被称为“钢架雪车”。1905年，在奥地利施蒂里亚，钢架雪车首次亮相正式比赛。1923年，国际雪车联合会IBSF（原FIBT）正式成立。钢架雪车曾于1928年和1948年被列入冬奥会，设立男子单人项目，但因危险系数较高，直到2002年盐湖城冬奥会才成为冬奥会固定比赛项目，并增设女子单人项目。
钢架雪车设男子单人和女人单人两个项目。比赛时运动员要穿戴运动服、护肩、护肘、手套、头盔及专用鞋。
国际雪车联合会是雪车项目的最高国际组织机构，它负责组织协会会员参加冬奥会、世锦赛、世界杯、洲际杯等重要赛事，其旗下协会会员目前已达74个。中国雪车协会成立于1983年10月。冬奥会、青年冬奥会、世锦赛、世界杯、洲际杯等是钢架项目的主要赛事，代表运动员包括马丁斯-杜库尔斯、亚历山大-特列季亚科夫、尹诚彬等，中国也涌现出了闫文港、耿文强、赵丹等优秀运动员。
