上海到迪拜的机票每人2361人民币，价格比较便宜，不过是需要中转，前天晚上飞机7:50左右离开上海在成都机场待了8个多小时起飞，又在银川机场下机办出国安检，等了一个多小时飞了八个多小时于当地时间17点左右抵达迪拜机场。
下机后赶紧把淘宝买的迪拜手机卡装上，手机好上网了！阿联酋队中国人是落地签证，排了不久队以后到了签证柜台签证工作人员在护照上盖个章就过了，比免签还方便，原来我还担心什么也没有办来迪拜上海机场能出关吗？迪拜海关会反复查验盘问吗？所以专程去阿联酋领事馆去问确认，还多次去电浦东机场出入境处询问确认得到答复是只要有效护照就可以出关。现在看来一切顾虑多是多余的！不过设想的问题复杂一点不会错。
出关后，取好了行李，我们出机场搭上的出租车把我们送到了网上预定的宾馆，车上打表是42迪拉姆（1迪拉姆等于1.8人民币）我给100他还我50，我问还有8？他指指自己嘴，我懂了，要小费，就笑笑算了。
到了宾馆大堂，根据网上预定办了入住手续，客房是一间两晚266迪拉姆，看看这档次，地段是市中心，宾馆价格还可以！毕竟此地是传说中的满地黄金的城市。国内还有人想到此来讨饭呢！
由于28日晚上基本没睡，前天晚上抵迪拜旅馆已是晚上八点左右，洗漱完后即上床入睡，这一觉就像睡在家里，一直到早晨五点左右自然醒。
晨八点左右，我们离开宾馆走到轻轨，每人花16迪拉姆买了红卡（一日通票），迪拜有两条主要地铁和轻轨，都是从机场出发，其中这条高架轻轨是红线，沿着海岸线往南延伸，这条轻轨沿线就像上海浦东新区，是新开发的，所以沿线到海边现代化高楼大厦较多，著名的哈利法塔和帆船酒店等都可以看到。轻轨边主干道很宽敞，路上车流滚滚。我看着Google地图在离朱美拉棕榈岛最近的站点下来，走了20多分钟到了上棕榈岛的专用观光轻轨，其实有一条支线轻轨可以接驳这里，我在地图上没有看到。回来就接驳了，很方便。
穿过一大型停车场，买了每人30迪拉姆上了轻轨，轻轨沿着棕榈岛的主干往前到底就是海边。
耗资140亿美元打造的全球首个棕榈叶形状岛屿——迪拜“朱美拉棕榈岛”，号称“世界第八大奇迹”的人工岛。它由一个像棕榈树干形状的人工岛、17个棕榈树形状的小岛以及围绕它们的环形防波岛三部分组成，月牙形堤坝中央是亚特兰蒂斯酒店。该岛成为一座海上城市，全岛将有6万多户居民，5万多名服务人员分布在全岛32家旅馆，数十座商场以及游乐场所为岛民游客提供各种服务。
下轻轨后我们来到外圈大堤，这也是一条观光道。此时气温已达40度，骄阳下游客很少，外海就是波斯湾，蓝蓝的海面一望无际。我们拍几张照片就来到岛上地标建筑——亚特兰蒂斯酒店，在酒店一楼商业街浏览后回到轻轨。中途我们下了轻轨想看看岛上民居。其实岛上一片片棕榈叶是一个个居民小区，到小区门口保安不让进入。
经换支线轻轨后又回红线轻轨想去哈里发塔，经过一个站点看到附近有迪拜购物中心，这是迪拜最大的购物中心，也是行程中的一个点。于是我们临时起意来到购物中心。这里确实很大。
进去后，找到了一家台湾人开的名叫“泰鼎丰”餐馆，听说上海也有，台湾和上海比较有名气。前台服务生看我们是中国人，就叫一个中国服务生接待了我们，我们每人叫一碗牛肉面，花了55迪拉姆（合99人民币）。餐后，来到底楼的家乐福超市，里面商品基本都是进口的，琳琅满目。因为阿联酋是建在沙漠上的城市，除了石油其他没有什么本地产品。
原本与淘宝联系下午3:00参加沙漠冲浪的旅游项目，回到旅馆等到3点多还没有音信就与淘宝联系，对方说因为昨天我和他谈好后没有拍下来，所以订单没有形成。于是下午的活动就取消了。现在在国外的旅游项目可以提供网络在国内的淘宝上预定，很省事，免去在国外的语音交流的困难。这也是我第一次尝试，没有经验，所以没有成功，以后就知道了。
在酒店休息了近两小时后，我们又乘红线轻轨来到哈里发塔。哈里发塔原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，大厦本身的修建耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。塔附近湖面上是音乐喷泉。晚上六点后半小时一次喷泉表演，随着音乐响起，喷泉随着节奏起伏，蔚为壮观！本来想进哈里发搭内看看，由于已经很晚就放弃了。
今天上午打车去了著名的帆船酒店，绕到后边就是海滩，尽管天气很热，还是有许多人下海游泳，海滩边看帆船酒店大楼尽收眼底，骄阳似火，不敢太多时间留驻，只好打车回到宾馆。
迪拜不愧为铺满黄金之地，该城尽管建在荒漠之上，但地底下流淌着石油，当地居民个个都是土豪，政府也很有钱。轻轨是无人驾驶的、从轻轨车站到迪拜塔是有一公里多路，为免于行人被烈日酷晒之苦，这段路都是人行天桥，里面还有空调。汽车站每个站都建有封闭小屋，不敢有人没人，空调始终是开着。
这里也充满机会之地，世界各地大公司在此设有分部，我们遇到过华为公司的两小伙，在此工作。在棕榈岛亚特兰蒂斯酒店遇到一中国女孩从事销售，餐馆也遇到大陆来的女服务生。在迪拜塔也遇到两中国人，家人在此做石油生意。
昨天坐轻轨去哈里发塔时还遇到一趣事，我们傍晚坐无人驾驶轻轨第一节车厢，不久一工作人员来到我们面前查验车票，说我们违反什么规定，要处罚，我想大概是一日车票过期了吧？就老老实实罚款吧，就拿五百迪拉姆交给他，他不要，于是我打开Google 翻译给他，他熟练点开英语按键说我们坐错了车厢，叫我们下车，下车后他点了点车箱门口的地标，我们懂了：原来上了头等车厢，我只好认罚，要把钱拿出来，他摇了摇手，说下次吸取教训。后面是女士专用车箱，如有男士陪伴可以进后面的普通车厢。奇怪的是回来时，没有这样划分，我们还是进了第一节车厢。看他们对不熟悉当地的外国人，处理还是人性化的。
中午退房后，将行李寄存在宾馆，我们打车来到了老城中心的迪拜市博物馆。坐落于阿法迪城堡的迪拜博物馆建立于1787年，是迪拜现存最古老的建筑——你会看到丰富多彩的实景模型和展览，描绘二十世纪六十年代发现石油前的迪拜日常生活。 博物馆建于1971年，画廊重现了传统的阿拉伯房屋、清真寺、集市、椰枣农场及沙漠和海洋生活。这里还包括一个珍珠潜水展览，展出了珍珠商人成套的砝码、秤和筛子。这里有来自非洲、亚洲以及当地考古挖掘点的文物，它们可以追溯至公元前三千年。
参观博物馆后，我们行走到不远处的阿法迪历史区，逃离市中心密密麻麻的摩天大楼，来阿法迪，也称巴斯塔基亚 ，感受时光的倒流。这片位于迪拜的地区是迪拜最古老的遗址之一，拥有的建筑可追溯到二十世纪初期。该地区的游览能一瞥这座城市过去的时代，包括传统的风塔，繁华的庭院与蜿蜒的小巷。可能由于天太热，这里游客很少，商户大多已关门，我们在这里穿街走巷感受了迪拜的历史气息，这里和南部地区现代化高楼大厦形成了鲜明的反差！
此时在迪拜机场等待登机去开罗，机场设施应该比浦东机场更先进，人流量也大，效率也高。安检也严格。取登机牌时要看我来回程机票订单，还要看旅馆订单，我把一大摞订单拿出来（60天每天都有），漂亮的值台看了头晕，我拿出了行程计划表一项项解释，她看了放心了就OK让过。幸亏准备工作有预案，行李再多，这些材料也要带上。都是恐怖组织害的。还要进入几个国家也会遇到此情况，我还是胸有成竹。
